Reifen werden ohne Felgen geliefert. Je nach Reifenbreite weicht das Profilbild von der Abbildung ab.
Bridgestone
235/65 R17 108V A005 Weather Control EVO XL
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(Online bestellen und an Wunschadresse liefern lassen)
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Entspannt ans Ziel – egal zu welcher Jahreszeit
Mit dem Weather Control A005 EVO präsentiert Bridgestone die zweite Generation seines ausgezeichneten Touring-Ganzjahresreifens Weather Control A005: auch der A005 EVO wurde mit dem Fokus konzipiert, das ganze Jahr über zuverlässig Kontrolle, Sicherheit und Komfort zu bieten, auf die Sie sich verlassen können. Die zweite Generation kombiniert die vorhandenen Stärken mit einer weiter optimierten Schnee-Performance.
Beste Nasshaftung seiner Klasse: EU-Label "A", die bestmögliche Auszeichnung für Nasshaftung
Verbesserte Schnee-Performance*: Zertifizierte Schneeflocken-Kennzeichnung (3PMSF)
Mit DriveGuard Technologie verfügbar: Auch bei einer Reifenpanne sorglos weiterfahren
Beste Nasshaftung seiner KlasseDie breiten Profilrillen mit hohem Volumen in der Reifenschulter ermöglichen eine optimale Wasserableitung und verbessern so die Nasshaftung.
Verbesserte Schnee-PerformanceDie große Anzahl an Schulterblöcken sorgt für eine hervorragende Schneetraktion und kürzere Bremswege auf Nässe. Das V-Profil verbessert den Grip auf Schnee und die innovativen "Z"-Lamellen-Form stabilisiert dank guter Schneetraktion das Fahrverhalten.
Sehr gute Laufleistung und verbesserte Schnee-PerformanceDie neue Nano Pro-Tech™ Ganzjahres-Laufflächenmischung mit hohem Silika-Anteil für eine verbesserte Schnee-Performance und Kraftstoffeffizienz.
* Basierend auf den von Bridgestone durchgeführten internen Tests gegenüber dem Weather Control A005 im schwedischen Testgelände. Reifengröße 205/55R16 94V. Die Traktionskraft im Testbereich [5-35 km/h] hat sich gegenüber dem Vorgänger um 3 % erhöht. Der Bremsweg auf Schnee im Testbereich [40-5 km/h] hat sich gegenüber dem Vorgänger um 3 % verkürzt. Im Schneeslalomtest bei 50 km/h hat sich die laterale Beschleunigung gegenüber dem Vorgänger um 4 % erhöht.
**Gleiches Laufleistungspotenzial seines Vorgängers gegenüber unseren Premium-Sommerreifen. Basierend auf den von Bridgestone durchgeführten internen Tests gegenüber dem Weather Control A005 im Indoor-Labor. Reifengröße 205/55R16 94V. Die Lebensdauer des Reifens ist abhängig von Fahrstil, Reifenfülldruck, Reifen- und Fahrzeugwartung, Wetterbedingungen etc.
C1
EU-Reifenlabel
Ab dem 01.11.2012 gilt die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt. Diese Verordnung gilt für alle neu produzierten Reifen ab KW27/2012.
Das EU-Reifenlabel gibt Auskunft über die Kriterien Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch, und es ist bindend für alle PKW-, LLKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU-Mitgliedstaaten.
Ziel des EU-Reifenlabels ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Neben dem EU-Reifenlabel sollten Sie aber weiterhin die einschlägigen Reifentests als wichtigen Faktor in Ihre Kaufentscheidung miteinbeziehen, da das neue EU-Reifenlabel nur drei wichtige Kriterien testet. So wird z.B. bei Sommerreifen das Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn ebenso wenig bewertet wie der Schneegriff bei Winterreifen.
Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick
C1
Kraftstoffeffizienz
Die Einstufung der Kraftstoffeffizienz erfolgt in sieben Klassen: von A (größte Effizienz) – G (geringste Effizienz), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung von einer Klasse zur nächst effizienteren Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 l Kraftstoff auf 100 km.
Nasshaftung
Die Nasshaftung ist in die Klassen A (kürzester Bremsweg) – G (längster Bremsweg) unterteilt, wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremswegunterschied von einer Klasse zur nächst besseren Klasse liegt bei nasser Fahrbahn bei einer Ausgangsgeschwindigkeit von 80 km/h etwa zwischen 1 und 2 Fahrzeuglängen (3-6 m).
C1
Externes Rollgeräusch
Die Geräuschemission eines Reifens wirkt sich auf die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs aus und beeinflusst nicht nur den eigenen Fahrkomfort, sondern auch die Geräuschbelastung der Umwelt. Im EU-Reifenlabel wird das externe Rollgeräusch in 3 Kategorien aufgeteilt, in Dezibel (dB) gemessen und mit den europäischen Geräuschemissions-Grenzwerten für externe Reifenrollgeräusche verglichen. Dabei gilt: Je weniger schwarze Streifen desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.