MICHELIN

Testurteil: sehr gut (Platz 2)
Fazit:
Auch wenn die Rennstrecke nicht sein Ding ist, eine Kurvenschule oder das Perfektionstraining steckt der Power 5 allemal weg. Phänomenal sind aber seine Qualitäten, wenn man „draußen auf der Straße“ unterwegs ist.

(Quelle: MOTORRAD Ausgabe 6/2022 - Sportreifentest)
(6 getestete Produkte, 3x sehr gut, 3x gut)

PS Ausgabe 03/2022 - Sportreifentest

Testurteil: Platz 5
Fazit:
Das sagenhafte Handling gepaart mit einer hohen Zielgenauigkeit zeichnet die französische Pelle aus. Schlicht der Hammer, wie easy die Yamaha mit dem Power 5 abwinkelt! In mittlerer Schräglage neigt die Fuhre allerdings etwas zur Kippeligkeit. Dass die Pelle nicht für Rennstreckeneinsätze entwickelt wurde, zeigt sich bereits bei der Fülldruckempfehlung des Herstellers: Es gibt schlicht keine. Stattdessen schreibt Michelin den normalen Straßenluftdruck vor. Außerdem baut der Power 5 etwas weniger Grip auf als die Konkurrenz. Minimaler Abzug auch bei der Stabilität, weil sich das Bike beim Beschleunigen leicht aufschaukelt.[...]

(Quelle: PS Ausgabe 6/2022 - Sportreifentest (Test der Rennstreckentauglichkeit))
(6 getestete Produkte)

PS Ausgabe 03/2021 - Sportreifentest

Fazit (Auszug):
[...] Wie von der französischen Marke gewohnt, liefert auch diese Pelle beim Nässetest eine klasse Vorstellung ab [...] Im Trockenen glänzt er vor allem mit sagenhaft leichtfüßigem Handling und höchster Präsision [...]

PS Motorrad Ausgabe 03/2021 - Sportreifentest