Reifen werden ohne Felgen geliefert. Je nach Reifenbreite weicht das Profilbild von der Abbildung ab.

Austone

205/65 R15 94T SP 901  

PKW-Winterreifen

E E 72
Reifeneigenschaften
TL
Hersteller
Austone 
Profil
SP 901
Größe
205/65 R15 94 T TL
Geschwindigkeitsindex
T bis 190 km/h 
Loadindex
94  
Kategorie
PKW-Winterreifen 
EAN:
6970310409623
Besondere Eigenschaften:

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Asymetrisches Musterdesign für exzellente Leistungen bei Nasshaftung, Handling und Sicherheit. Spezielle Silica-Formel und weiches Profil für exzellente Traktion und Bremswirkung. Spezielles Rundlochdesign, den Haftmechanismen von Geckofüßen nachempfunden, erhöht die Adsorptionsfähigkeit der Oberfläche zwischen Reifen und Eis, bietet exzellente Traktion und Bremswirkung auf hartem Eis und bei verschneiten Straßenverhältnissen.

Der Austone SP 901 ist ein günstiger Qualitätsreifen aus Asien. Dieser Reifen wird von einem großen Reifenhersteller mit langjähriger Erfahrung in der Reifenproduktion hergestellt. Der Austone SP 901 wird technologisch fortschrittlich gefertigt und unterliegt in jedem Fertigungsschritt strengen Qualitätskontrollen. Entwickelt für eine vielseitige Beanspruchung mit besten Fahreigenschaften wird der Qualitätsanspruch in jedem Reifendetail sichtbar. Der Austone SP 901 erfüllt alle Anforderungen und Standards des europäischen Marktes und bietet gleichzeitig ein unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis.

Die Vorzüge des Austone SP901:

- Spezielle Siliziummischung und weiches Profil für hervorragende Traktion und Bremsleistung auf verschneiten Oberflächen
- Spezielles Rundlochdesign, aus der Natur inspiriert und dem Fuß eines Geckos nachempfunden, erhöht die Adsorptionsfähigkeit der Oberfläche zwischen Reifen und Eis und bietet gleichzeitig hervorragende Traktion und Bremswirkung bei hartem Eis und schneebedeckten Straßen
- Das asymmetrische Profildesign bietet eine hervorragende Griffigkeit bei Nässe und Schnee

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EU-Reifenlabel

Ab dem 01.11.2012 gilt die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt. Diese Verordnung gilt für alle neu produzierten Reifen ab KW27/2012.

Das EU-Reifenlabel gibt Auskunft über die Kriterien Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch, und es ist bindend für alle PKW-, LLKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU-Mitgliedstaaten.

Ziel des EU-Reifenlabels ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.

Neben dem EU-Reifenlabel sollten Sie aber weiterhin die einschlägigen Reifentests als wichtigen Faktor in Ihre Kaufentscheidung miteinbeziehen, da das neue EU-Reifenlabel nur drei wichtige Kriterien testet. So wird z.B. bei Sommerreifen das Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn ebenso wenig bewertet wie der Schneegriff bei Winterreifen.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick

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Kraftstoffeffizienz

Die Einstufung der Kraftstoffeffizienz erfolgt in sieben Klassen: von A (größte Effizienz) – G (geringste Effizienz), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung von einer Klasse zur nächst effizienteren Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 l Kraftstoff auf 100 km.

E

Nasshaftung

Die Nasshaftung ist in die Klassen A (kürzester Bremsweg) – G (längster Bremsweg) unterteilt, wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremswegunterschied von einer Klasse zur nächst besseren Klasse liegt bei nasser Fahrbahn bei einer Ausgangsgeschwindigkeit von 80 km/h etwa zwischen 1 und 2 Fahrzeuglängen (3-6 m).

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Externes Rollgeräusch

Die Geräuschemission eines Reifens wirkt sich auf die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs aus und beeinflusst nicht nur den eigenen Fahrkomfort, sondern auch die Geräuschbelastung der Umwelt. Im EU-Reifenlabel wird das externe Rollgeräusch in 3 Kategorien aufgeteilt, in Dezibel (dB) gemessen und mit den europäischen Geräuschemissions-Grenzwerten für externe Reifenrollgeräusche verglichen. Dabei gilt: Je weniger schwarze Streifen desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.

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