Reifen werden ohne Felgen geliefert. Je nach Reifenbreite weicht das Profilbild von der Abbildung ab.

Cooper

225/65 R17 102H Zeon 4XS Sport BSW FR  

Off-Road Sommerreifen

C A 69
Reifeneigenschaften
FR BSW TL
Hersteller
Cooper 
Profil
Zeon 4XS Sport BSW FR
Größe
225/65 R17 102 H TL
Geschwindigkeitsindex
H bis 210 km/h 
Lastindex
102  
Kategorie
Off-Road Sommerreifen 
EAN:
0029142839255

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- Funktionalisiertes Polymer mit Silika: Für besseren Grip auf nassen Fahrbahnen, optimierte Profilabnutzung und Kraftstoffeinsparung entwickelt.

- 3D Micro-Gauge-Lamellierung: Innovative Technologie zur Verschränkung der Lamellenwände; dies sorgt dafür, dass die Laufflächenblöcke auch bei Belastung stabil bleiben. Kontrolliert die Hitzegenerierung, welches das Fahrverhalten und die Kilometerleistung verbessert.

- Geräuschdämpfende Strukturen: Reduziert Geräusche, die durch den Kontakt zwischen Reifen und Fahrbahn erzeugt werden.

- Felgenhornschutz: Reicht über das Felgenhorn hinaus, um bei Randsteinberührungen vor Felgenschäden zu schützen.

- Asymmetrisches Laufflächendesign: Die offene innere Schulter verbessert den Griff auf nassen Fahrbahnen. Weite umlaufende Rillen helfen, Aquaplaning zu verhindern, und die solide äußere Schulter optimiert das Fahrverhalten auf trockenen Fahrbahnen.

C A 69 2 C1

EU-Reifenlabel

Ab dem 01.11.2012 gilt die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt. Diese Verordnung gilt für alle neu produzierten Reifen ab KW27/2012.

Das EU-Reifenlabel gibt Auskunft über die Kriterien Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch, und es ist bindend für alle PKW-, LLKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU-Mitgliedstaaten.

Ziel des EU-Reifenlabels ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.

Neben dem EU-Reifenlabel sollten Sie aber weiterhin die einschlägigen Reifentests als wichtigen Faktor in Ihre Kaufentscheidung miteinbeziehen, da das neue EU-Reifenlabel nur drei wichtige Kriterien testet. So wird z.B. bei Sommerreifen das Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn ebenso wenig bewertet wie der Schneegriff bei Winterreifen.

Die drei Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick

C C1

Kraftstoffeffizienz

Die Einstufung der Kraftstoffeffizienz erfolgt in sieben Klassen: von A (größte Effizienz) – G (geringste Effizienz), wobei Klasse D nicht belegt ist. Eine Verbesserung von einer Klasse zur nächst effizienteren Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 l Kraftstoff auf 100 km.

A

Nasshaftung

Die Nasshaftung ist in die Klassen A (kürzester Bremsweg) – G (längster Bremsweg) unterteilt, wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Der Bremswegunterschied von einer Klasse zur nächst besseren Klasse liegt bei nasser Fahrbahn bei einer Ausgangsgeschwindigkeit von 80 km/h etwa zwischen 1 und 2 Fahrzeuglängen (3-6 m).

2 69 C1

Externes Rollgeräusch

Die Geräuschemission eines Reifens wirkt sich auf die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs aus und beeinflusst nicht nur den eigenen Fahrkomfort, sondern auch die Geräuschbelastung der Umwelt. Im EU-Reifenlabel wird das externe Rollgeräusch in 3 Kategorien aufgeteilt, in Dezibel (dB) gemessen und mit den europäischen Geräuschemissions-Grenzwerten für externe Reifenrollgeräusche verglichen. Dabei gilt: Je weniger schwarze Streifen desto niedriger ist das externe Rollgeräusch gemessen am EU-Grenzwert.

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