Motocross-Reifen – Spaß ohne Ende im Gelände

Wenn es um Fahrten im matschigen und hügeligen Terrain geht, müssen viele Motorräder passen. Bei Motocross-Motorrädern fängt hier der Spaß erst an. Möglich machen das nicht nur leistungsstarke Motoren, sondern auch auf diese speziellen Herausforderungen perfekt abgestimmte Motocross-Reifen, die die in diesem Gelände herkömmlichen Motorradreifen deutlich überlegen sind. Bei der Auswahl der Cross-Reifen sollten Biker jedoch einige Dinge beachten.

Auf Bodenverhältnisse abgestimmte Profile

Das Profil von Motocross-Reifen unterscheidet sich oft deutlich. Das liegt daran, dass die Pneus für verschiedene Terrains und Bodenverhältnisse optimiert sind. Bei Reifen für harte und steinige Böden sind die Stollen auf der Lauffläche beispielsweise eher kurz und dicht angeordnet. Das reduziert das Risiko, dass Stollen sich umbiegen und verbessert gleichzeitig den Kontakt zur Oberfläche. Cross-Reifen für sandigen und schlammigen Untergrund weisen hingegen längere und schmalere Stollen auf. Diese müssen sich nämlich tiefer in Boden bohren, um Fahrern bestmöglichen Grip zu bieten. Motocross-Reifen für Mischböden sind ein Kompromiss zwischen diesen beiden Extremen und stellen auch vom Profildesign eine Mischform dar.

Die perfekte Kombination von Vorder- und Hinterreifen

Beim Motocross nutzen Fahrer typischerweise verschiedene Reifenmodelle für das Vorder- und Hinterrad. Grund dafür ist das unterschiedliche Anforderungsprofil. Während Hinterreifen vor allem Stabilität bieten sollen, sorgen hochwertige Vorderreifen primär für Grip und bestmögliches Handling. Erst die ideale Kombination von Vorder- und Hinterreifen ermöglicht beim Motocross Top-Ergebnisse und eine perfekte Balance.

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Abgebildete Reifen werden ohne Felgen geliefert, und je nach Reifenbreite kann das Profilbild von der Abbildung abweichen.
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